牽引車
系列港口牽引車是專門針對港口作業(yè)特點研發(fā)的。其特點是具有可升降的第五輪（牽引座），可快速更換拖板，實現(xiàn)一拖三等作業(yè)模式。牽引力大、轉(zhuǎn)彎半徑小、無級變速、機動靈活、特別適用于港口內(nèi)短距離水平運輸。
0451-82681845,82682867
核心技術(shù)：
1.強勁的動力系統(tǒng)：發(fā)動機、自動擋變速箱和驅(qū)動橋匹配先進，牽引力大，無級變速，操作輕便。頻繁起步、制動時無沖擊。2.牽引座自動升降系統(tǒng)：油缸升起鎖止安全可靠，牽引座下降靠重力下降不需動力，節(jié)能。3.重載車架：港口牽引車舉升架和后橋承載能力大，車架在后橋舉升架處做特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證壽命長、安全可靠。
關(guān)鍵配置：
發(fā)動機選用Volvo或Deutz原裝進口發(fā)動機，節(jié)油、環(huán)保，動力強勁；變速箱采用Allison全自動換檔變速箱，速比范圍大，工作可靠；選用德國進口Kessler后驅(qū)動橋。
產(chǎn)品配置
| 型號 | QYC80 | QYC60 |
|---|---|---|
| 最高行駛速度Km/h | 40 | 40 |
| 最大爬坡能力% | 20 | 20 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑m | 6.5 | 6.5 |
| 最大牽引力kN | 160 | 100 |
| 牽引座舉升能力kg | 30000 | 25000 |
| 軸距mm | 2850 | 2800 |
| 輪距mm前、后 | 2028、1830 | 2028、1840 |
| 牽引座舉升高度mm | 680 | 480 |